BMW X5 E70, задняя правая ступица

BMW X5 E70, задняя правая ступица

10000 сом
В рабочем состоянии.
BMW X5 E70, задний амортизатор

BMW X5 E70, задний амортизатор

6000 сом
В рабочем состоянии.
BMW X5 E70, задний правый рычаг

BMW X5 E70, задний правый рычаг

6000 сом
В рабочем состоянии.
BMW X5 E70, задний левый рычаг

BMW X5 E70, задний левый рычаг

6000 сом
В рабочем состоянии.
BMW X5 E70, задний стабилизатор

BMW X5 E70, задний стабилизатор

6000 сом
В рабочем состоянии.
Subaru Outback 2010 год, задняя стойка амортизатора

Subaru Outback 2010 год, задняя стойка а...

7500 сом
В рабочем состоянии.
Subaru Outback 2010 год, задний левый рычаг

Subaru Outback 2010 год, задний левый ры...

6000 сом
В рабочем состоянии.
Subaru Outback 2010 год, задний рычаг

Subaru Outback 2010 год, задний рычаг

3000 сом
В рабочем состоянии.
Subaru Outback 2010 год, крепления заднего стабилизатора

Subaru Outback 2010 год, крепления задне...

3000 сом
Цена за пару.
Subaru Outback 2010 год, задние рычаги лодочки

Subaru Outback 2010 год, задние рычаги л...

3000 сом
Цена за штуку. Правый продан.
Subaru Outback 2010 год, задние рычаги

Subaru Outback 2010 год, задние рычаги

3000 сом
Цена за штуку.
Subaru Outback 2010 год, задний стабилизатор

Subaru Outback 2010 год, задний стабилиз...

5000 сом
В рабочем состоянии.
Вы абсолютно правы, если считаете, что комфортная езда обусловлена во многом современными достижениями в сфере производства систем подвески автомобиля. Выход из строя одной или нескольких элементов этой системы может повлечь за собой довольно серьезные последствия. Стандартный «набор» системы подвески включает в себя пружины и деформирующие механизмы. Все неровности, вибрации и другие препятствия на поверхности дороги, которые поглощаются шинами, передаются на пружину, а затем на механизм амортизатора, который облегчает удар. Амортизатор эффективно уменьшает движение пружин подвески, одновременно сводя к минимуму вибрации. Когда транспортное средство сталкивается с дорожными препятствиями, энергия перемещается к колесу, а затем к верхнему креплению и поршням амортизатора. Стойки фактически все еще являются амортизаторами, но главное отличие заключается в том, что они встроены в спиральную пружину. Этот демпфер предназначен для минимизации воздействия силы сжатия пружины, улучшая структурную поддержку системы подвески автомобиля. Если Вы ищете место, где собраны самые качественные и недорогие детали подвески для автомобилей, то стоит обратиться в All Motors. Воспользуйтесь поиском на сайте, указав марку автомобиля и название необходимой детали. В случае, если нужная запчасть не была найдена, Вы всегда можете воспользоваться услугой «Заказать деталь».