Nissan Primera P11 2001 г., амортизатор задний

Nissan Primera P11 2001 г., амортизатор...

1500 сом
В рабочем состоянии.
Mitsubishi Carisma 1998 г., амортизатор задний

Mitsubishi Carisma 1998 г., амортизатор...

1000 сом
В хорошем состоянии.
Toyota Camry XV30,  амортизатор передний

Toyota Camry XV30, амортизатор передний

1000 сом
В хорошем состоянии.
Nissan Primera P11 2000 год, передний амортизатор в сборе

Nissan Primera P11 2000 год, передний ам...

2000 сом
В хорошем состоянии.
Mitsubishi Chariot 1995 год, рычаг передний

Mitsubishi Chariot 1995 год, рычаг перед...

1000 сом
В хорошем состоянии.
Toyota Rav, стойка стабилизатора 555 (SL-3920)

Toyota Rav, стойка стабилизатора 555 (SL...

900 сом
Фото иллюстративное.
Toyota Camry 30, шаровая опора 555 (SB-3752L)

Toyota Camry 30, шаровая опора 555 (SB-3...

1000 сом
Фото иллюстративное.
Toyota Camry  35, шаровая опора 555 (SB-3752L)

Toyota Camry 35, шаровая опора 555 (SB-...

1000 сом
Фото иллюстративное.
Toyota Highlander, шаровая опора 555 (SB-3752L)

Toyota Highlander, шаровая опора 555 (SB...

1000 сом
Фото иллюстративное.
Lexus RX 330, шаровая опора 555 (SB-3752L)

Lexus RX 330, шаровая опора 555 (SB-3752...

1000 сом
Фото иллюстративное.
Mitsubishi Pajero выше 2000 г., стойка стабилизатора 555 (SL-7840R)

Mitsubishi Pajero выше 2000 г., стойка с...

600 сом
Фото иллюстративное.
Lexus RX300, рулевая тяга 555 (SR-3901)

Lexus RX300, рулевая тяга 555 (SR-3901)

1100 сом
Фото иллюстративное.
Вы абсолютно правы, если считаете, что комфортная езда обусловлена во многом современными достижениями в сфере производства систем подвески автомобиля. Выход из строя одной или нескольких элементов этой системы может повлечь за собой довольно серьезные последствия. Стандартный «набор» системы подвески включает в себя пружины и деформирующие механизмы. Все неровности, вибрации и другие препятствия на поверхности дороги, которые поглощаются шинами, передаются на пружину, а затем на механизм амортизатора, который облегчает удар. Амортизатор эффективно уменьшает движение пружин подвески, одновременно сводя к минимуму вибрации. Когда транспортное средство сталкивается с дорожными препятствиями, энергия перемещается к колесу, а затем к верхнему креплению и поршням амортизатора. Стойки фактически все еще являются амортизаторами, но главное отличие заключается в том, что они встроены в спиральную пружину. Этот демпфер предназначен для минимизации воздействия силы сжатия пружины, улучшая структурную поддержку системы подвески автомобиля. Если Вы ищете место, где собраны самые качественные и недорогие детали подвески для автомобилей, то стоит обратиться в All Motors. Воспользуйтесь поиском на сайте, указав марку автомобиля и название необходимой детали. В случае, если нужная запчасть не была найдена, Вы всегда можете воспользоваться услугой «Заказать деталь».