Mercedes-Benz GL450 v-4.7 2007 год, задняя балка

Mercedes-Benz GL450 v-4.7 2007 год, задн...

8000 сом
В хорошем состоянии
Subaru Forester  v-2.0 turbo 2014 год, задняя балка

Subaru Forester v-2.0 turbo 2014 год, з...

12000 сом
В хорошем состоянии
Mercedes-Benz  S500 W220  v-5.0  2000 год, задняя балка

Mercedes-Benz S500 W220 v-5.0 2000 го...

8000 сом
В хорошем состоянии
Acura MDX v-3.5 2001 год,  задняя балка

Acura MDX v-3.5 2001 год, задняя балка

10000 сом
В хорошем состоянии
Infiniti FX35 v-3.5 2006 год, задняя балка

Infiniti FX35 v-3.5 2006 год, задняя бал...

12000 сом
В хорошем состоянии
BMW  528xi (xDrive) v-2.0 turbo 2013 год , задняя балка

BMW 528xi (xDrive) v-2.0 turbo 2013 год...

20000 сом
В хорошем состоянии
Nissan Pathfinder, v-4.0 2011 год, задние рычаги

Nissan Pathfinder, v-4.0 2011 год, задни...

4000 сом
В хорошем состоянии
Nissan Pathfinder, v-4.0 2011 год, задние амортизаторы

Nissan Pathfinder, v-4.0 2011 год, задни...

3000 сом
В хорошем состоянии
Mercedes-Benz S500 W220 v-5.0 2000 год, задние рычаги

Mercedes-Benz S500 W220 v-5.0 2000 год,...

1500 сом
Цена за шт.
Mercedes-Benz S500 W220 v-5.0 2000 год, задние рычаги

Mercedes-Benz S500 W220 v-5.0 2000 год,...

1500 сом
Цена за шт.
Mercedes-Benz S500 W220 v-5.0 2000 год,  алюминиевый задний  рычаг

Mercedes-Benz S500 W220 v-5.0 2000 год,...

5000 сом
В хорошем состоянии
Mercedes-Benz S500 W220 v-5.0 2000 год, задняя левая ступица

Mercedes-Benz S500 W220 v-5.0 2000 год,...

5000 сом
В хорошем состоянии
Вы абсолютно правы, если считаете, что комфортная езда обусловлена во многом современными достижениями в сфере производства систем подвески автомобиля. Выход из строя одной или нескольких элементов этой системы может повлечь за собой довольно серьезные последствия. Стандартный «набор» системы подвески включает в себя пружины и деформирующие механизмы. Все неровности, вибрации и другие препятствия на поверхности дороги, которые поглощаются шинами, передаются на пружину, а затем на механизм амортизатора, который облегчает удар. Амортизатор эффективно уменьшает движение пружин подвески, одновременно сводя к минимуму вибрации. Когда транспортное средство сталкивается с дорожными препятствиями, энергия перемещается к колесу, а затем к верхнему креплению и поршням амортизатора. Стойки фактически все еще являются амортизаторами, но главное отличие заключается в том, что они встроены в спиральную пружину. Этот демпфер предназначен для минимизации воздействия силы сжатия пружины, улучшая структурную поддержку системы подвески автомобиля. Если Вы ищете место, где собраны самые качественные и недорогие детали подвески для автомобилей, то стоит обратиться в All Motors. Воспользуйтесь поиском на сайте, указав марку автомобиля и название необходимой детали. В случае, если нужная запчасть не была найдена, Вы всегда можете воспользоваться услугой «Заказать деталь».