Mazda Capella, передний стабилизатор

Mazda Capella, передний стабилизатор

2000 сом
В рабочем состоянии.
Mazda Capella, передние ступицы с цапфами

Mazda Capella, передние ступицы с цапфам...

3000 сом
Цена за штуку.
Mazda Capella, передняя правая стойка амортизатора

Mazda Capella, передняя правая стойка ам...

3000 сом
В рабочем состоянии.
Mazda Capella, передняя левая стойка амортизатора

Mazda Capella, передняя левая стойка амо...

3000 сом
В рабочем состоянии.
Mercedes-Benz W210 Millenium, v-2.7 cdi, вакуумный насос подкачки

Mercedes-Benz W210 Millenium, v-2.7 cdi,...

1000 сом
В рабочем состоянии.
Lexus Lx-470 (рестайлинг), передняя правая ступица

Lexus Lx-470 (рестайлинг), передняя прав...

15000 сом
В отличном состоянии.
Toyota Prius 20 (европеец), задняя ступица

Toyota Prius 20 (европеец), задняя ступи...

4000 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Prius 20 (европеец), передняя ступица

Toyota Prius 20 (европеец), передняя сту...

5000 сом
В рабочем состоянии.
Mercedes-Benz ML 2002 год, v-2.7 CDI, передняя ступица

Mercedes-Benz ML 2002 год, v-2.7 CDI, пе...

3000 сом
В рабочем состоянии.
Mercedes-Benz ML 2002 год, v-2.7 CDI, задняя ступица

Mercedes-Benz ML 2002 год, v-2.7 CDI, за...

3000 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Corolla Verso 2002 год, задняя ступица

Toyota Corolla Verso 2002 год, задняя ст...

2000 сом
В рабочем состоянии.
Nissan Murano 2006 год, задняя ступица

Nissan Murano 2006 год, задняя ступица

5000 сом
В рабочем состоянии.
Вы абсолютно правы, если считаете, что комфортная езда обусловлена во многом современными достижениями в сфере производства систем подвески автомобиля. Выход из строя одной или нескольких элементов этой системы может повлечь за собой довольно серьезные последствия. Стандартный «набор» системы подвески включает в себя пружины и деформирующие механизмы. Все неровности, вибрации и другие препятствия на поверхности дороги, которые поглощаются шинами, передаются на пружину, а затем на механизм амортизатора, который облегчает удар. Амортизатор эффективно уменьшает движение пружин подвески, одновременно сводя к минимуму вибрации. Когда транспортное средство сталкивается с дорожными препятствиями, энергия перемещается к колесу, а затем к верхнему креплению и поршням амортизатора. Стойки фактически все еще являются амортизаторами, но главное отличие заключается в том, что они встроены в спиральную пружину. Этот демпфер предназначен для минимизации воздействия силы сжатия пружины, улучшая структурную поддержку системы подвески автомобиля. Если Вы ищете место, где собраны самые качественные и недорогие детали подвески для автомобилей, то стоит обратиться в All Motors. Воспользуйтесь поиском на сайте, указав марку автомобиля и название необходимой детали. В случае, если нужная запчасть не была найдена, Вы всегда можете воспользоваться услугой «Заказать деталь».