Mercedes-Benz W220, v-3.2, задний левый привод со ступицей

Mercedes-Benz W220, v-3.2, задний левый...

10000 сом
Возможна продажа по частям: привод- 5000 сом; тормозной диск- продан; ступица- 3000 сом.
Mercedes-Benz W220, задняя ступица

Mercedes-Benz W220, задняя ступица

3000 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Prius 20 (европеец), передняя ходовая часть в сборе

Toyota Prius 20 (европеец), передняя ход...

17500 сом
Возможна продажа по частям: тормозной диск- диски проданы; суппорт- 2000 сом; ступица- 5000 сом; привод- 5000 сом; рычаг- 3000 сом.
Toyota Avensis 2000 год, нижний рычаг

Toyota Avensis 2000 год, нижний рычаг

2000 сом
В рабочем состоянии.
Nissan Primera P11, передняя ступица

Nissan Primera P11, передняя ступица

2500 сом
В рабочем состоянии.
Nissan Murano 2006 год, задний правый рычаг

Nissan Murano 2006 год, задний правый ры...

3000 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Camry 30 (европеец), передняя ступица

Toyota Camry 30 (европеец), передняя сту...

4000 сом
В рабочем состоянии.
Mercedes-Benz W140, передняя правая ступица

Mercedes-Benz W140, передняя правая ступ...

2500 сом
В рабочем состоянии.
Mercedes-Benz W220, стабилизатор задний

Mercedes-Benz W220, стабилизатор задний

5000 сом
В рабочем состоянии.
Mercedes-Benz W220, стабилизатор передний

Mercedes-Benz W220, стабилизатор передни...

5000 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Prius 20 (европеец),  стабилизатор

Toyota Prius 20 (европеец), стабилизато...

5000 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Avensis 2000 год, стабилизатор

Toyota Avensis 2000 год, стабилизатор

2000 сом
В рабочем состоянии.
Вы абсолютно правы, если считаете, что комфортная езда обусловлена во многом современными достижениями в сфере производства систем подвески автомобиля. Выход из строя одной или нескольких элементов этой системы может повлечь за собой довольно серьезные последствия. Стандартный «набор» системы подвески включает в себя пружины и деформирующие механизмы. Все неровности, вибрации и другие препятствия на поверхности дороги, которые поглощаются шинами, передаются на пружину, а затем на механизм амортизатора, который облегчает удар. Амортизатор эффективно уменьшает движение пружин подвески, одновременно сводя к минимуму вибрации. Когда транспортное средство сталкивается с дорожными препятствиями, энергия перемещается к колесу, а затем к верхнему креплению и поршням амортизатора. Стойки фактически все еще являются амортизаторами, но главное отличие заключается в том, что они встроены в спиральную пружину. Этот демпфер предназначен для минимизации воздействия силы сжатия пружины, улучшая структурную поддержку системы подвески автомобиля. Если Вы ищете место, где собраны самые качественные и недорогие детали подвески для автомобилей, то стоит обратиться в All Motors. Воспользуйтесь поиском на сайте, указав марку автомобиля и название необходимой детали. В случае, если нужная запчасть не была найдена, Вы всегда можете воспользоваться услугой «Заказать деталь».