Mercedes ML350 W164 4matik, v-3.5, задние рычаги

Mercedes ML350 W164 4matik, v-3.5, задни...

2500 сом
Цена за штуку.
Mercedes ML350 W164 4matik, v-3.5, задние рычаги

Mercedes ML350 W164 4matik, v-3.5, задни...

2500 сом
Цена за штуку.
Mercedes ML350 W164 4matik, v-3.5, задний стабилизатор

Mercedes ML350 W164 4matik, v-3.5, задни...

6000 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Camry 40, задние рычаги

Toyota Camry 40, задние рычаги

3000 сом
Цена за штуку.
Toyota Camry 40, задний стабилизатор с креплениями

Toyota Camry 40, задний стабилизатор с к...

10000 сом
Стабилизатор 5000 сом, крепления по 2500 сом штука.
BMW X5 E70, передняя левая стойка амортизатора

BMW X5 E70, передняя левая стойка аморти...

15000 сом
В рабочем состоянии.
BMW X5 E70, передняя правая стойка амортизатора

BMW X5 E70, передняя правая стойка аморт...

15000 сом
В рабочем состоянии.
Porsche Cayenne 955, v-3.2, передняя левая ступица

Porsche Cayenne 955, v-3.2, передняя лев...

9000 сом
В рабочем состоянии.
Porsche Cayenne 955, v-3.2, передняя правая ступица

Porsche Cayenne 955, v-3.2, передняя пра...

9000 сом
В рабочем состоянии.
Subaru Outback 2010 год, v-3.6, задняя левая ступица

Subaru Outback 2010 год, v-3.6, задняя л...

10000 сом
В рабочем состоянии.
Subaru Outback 2010 год, задний стабилизатор

Subaru Outback 2010 год, задний стабилиз...

5000 сом
В рабочем состоянии.
Subaru Outback 2010 год, задние рычаги

Subaru Outback 2010 год, задние рычаги

3000 сом
Цена за штуку.
Вы абсолютно правы, если считаете, что комфортная езда обусловлена во многом современными достижениями в сфере производства систем подвески автомобиля. Выход из строя одной или нескольких элементов этой системы может повлечь за собой довольно серьезные последствия. Стандартный «набор» системы подвески включает в себя пружины и деформирующие механизмы. Все неровности, вибрации и другие препятствия на поверхности дороги, которые поглощаются шинами, передаются на пружину, а затем на механизм амортизатора, который облегчает удар. Амортизатор эффективно уменьшает движение пружин подвески, одновременно сводя к минимуму вибрации. Когда транспортное средство сталкивается с дорожными препятствиями, энергия перемещается к колесу, а затем к верхнему креплению и поршням амортизатора. Стойки фактически все еще являются амортизаторами, но главное отличие заключается в том, что они встроены в спиральную пружину. Этот демпфер предназначен для минимизации воздействия силы сжатия пружины, улучшая структурную поддержку системы подвески автомобиля. Если Вы ищете место, где собраны самые качественные и недорогие детали подвески для автомобилей, то стоит обратиться в All Motors. Воспользуйтесь поиском на сайте, указав марку автомобиля и название необходимой детали. В случае, если нужная запчасть не была найдена, Вы всегда можете воспользоваться услугой «Заказать деталь».