BMW X5 E53, v-4.4, задняя левая ступица

BMW X5 E53, v-4.4, задняя левая ступица

6000 сом
В рабочем состоянии.
Subaru  Tribeca B9, задние рычаги

Subaru Tribeca B9, задние рычаги

3000 сом
Цена за штуку.
Subaru Tribeca B9, задние рычаги

Subaru Tribeca B9, задние рычаги

3000 сом
Цена за штуку.
Subaru Tribeca B9, задние рычаги

Subaru Tribeca B9, задние рычаги

5000 сом
Цена за штуку.
Subaru Tribeca B9, задний стабилизатор

Subaru Tribeca B9, задний стабилизатор

3000 сом
В рабочем состоянии.
Subaru Tribeca B9, задняя левая ступица

Subaru Tribeca B9, задняя левая ступица

8000 сом
В рабочем состоянии.
Mercedes-Benz W211, задний нижний рычаг

Mercedes-Benz W211, задний нижний рычаг

5000 сом
В рабочем состоянии.
Porsche Cayenne 955, v-3.2, задние рычаги

Porsche Cayenne 955, v-3.2, задние рычаг...

5000 сом
Цена за штуку.
Porsche Cayenne 955, v-3.2, задние рычаги

Porsche Cayenne 955, v-3.2, задние рычаг...

5000 сом
Цена за штуку.
Porsche Cayenne 955, v-3.2, задние рычаги

Porsche Cayenne 955, v-3.2, задние рычаг...

5000 сом
Цена за штуку.
Porsche Cayenne 955, v-3.2, задний стабилизатор

Porsche Cayenne 955, v-3.2, задний стаби...

8500 сом
В рабочем состоянии.
Porsche Cayenne 955, v-3.2, задняя левая ступица

Porsche Cayenne 955, v-3.2, задняя левая...

15000 сом
В рабочем состоянии.
Вы абсолютно правы, если считаете, что комфортная езда обусловлена во многом современными достижениями в сфере производства систем подвески автомобиля. Выход из строя одной или нескольких элементов этой системы может повлечь за собой довольно серьезные последствия. Стандартный «набор» системы подвески включает в себя пружины и деформирующие механизмы. Все неровности, вибрации и другие препятствия на поверхности дороги, которые поглощаются шинами, передаются на пружину, а затем на механизм амортизатора, который облегчает удар. Амортизатор эффективно уменьшает движение пружин подвески, одновременно сводя к минимуму вибрации. Когда транспортное средство сталкивается с дорожными препятствиями, энергия перемещается к колесу, а затем к верхнему креплению и поршням амортизатора. Стойки фактически все еще являются амортизаторами, но главное отличие заключается в том, что они встроены в спиральную пружину. Этот демпфер предназначен для минимизации воздействия силы сжатия пружины, улучшая структурную поддержку системы подвески автомобиля. Если Вы ищете место, где собраны самые качественные и недорогие детали подвески для автомобилей, то стоит обратиться в All Motors. Воспользуйтесь поиском на сайте, указав марку автомобиля и название необходимой детали. В случае, если нужная запчасть не была найдена, Вы всегда можете воспользоваться услугой «Заказать деталь».