BMW X5 E53. v-4.4, передняя левая стойка амортизатора

BMW X5 E53. v-4.4, передняя левая стойка...

8500 сом
В рабочем состоянии.
BMW X5 E53. v-4.4, передняя правая ступица

BMW X5 E53. v-4.4, передняя правая ступи...

6000 сом
В рабочем состоянии.
BMW X5 E53. v-4.4, передняя левая ступица

BMW X5 E53. v-4.4, передняя левая ступиц...

6000 сом
В рабочем состоянии.
Infiniti G35, передний нижний рычаг

Infiniti G35, передний нижний рычаг

15000 сом
В рабочем состоянии.
Infiniti G35, передний нижний рычаг

Infiniti G35, передний нижний рычаг

15000 сом
В рабочем состоянии.
Infiniti G35, задние рычаги

Infiniti G35, задние рычаги

15000 сом
В рабочем состоянии.
Infiniti G35, передняя правая стойка амортизатора

Infiniti G35, передняя правая стойка амо...

8500 сом
В рабочем состоянии.
Infiniti G35, передняя левая стойка амортизатора

Infiniti G35, передняя левая стойка амор...

8500 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Camry 40, v-2.4 Hybrid, передняя левая ступица

Toyota Camry 40, v-2.4 Hybrid, передняя...

5000 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Camry 40, v-2.4 Hybrid, передняя правая ступица

Toyota Camry 40, v-2.4 Hybrid, передняя...

5000 сом
В рабочем состоянии.
Infiniti G35, передний стабилизатор

Infiniti G35, передний стабилизатор

8500 сом
В рабочем состоянии.
Infiniti G35, задний стабилизатор

Infiniti G35, задний стабилизатор

6000 сом
В рабочем состоянии.
Вы абсолютно правы, если считаете, что комфортная езда обусловлена во многом современными достижениями в сфере производства систем подвески автомобиля. Выход из строя одной или нескольких элементов этой системы может повлечь за собой довольно серьезные последствия. Стандартный «набор» системы подвески включает в себя пружины и деформирующие механизмы. Все неровности, вибрации и другие препятствия на поверхности дороги, которые поглощаются шинами, передаются на пружину, а затем на механизм амортизатора, который облегчает удар. Амортизатор эффективно уменьшает движение пружин подвески, одновременно сводя к минимуму вибрации. Когда транспортное средство сталкивается с дорожными препятствиями, энергия перемещается к колесу, а затем к верхнему креплению и поршням амортизатора. Стойки фактически все еще являются амортизаторами, но главное отличие заключается в том, что они встроены в спиральную пружину. Этот демпфер предназначен для минимизации воздействия силы сжатия пружины, улучшая структурную поддержку системы подвески автомобиля. Если Вы ищете место, где собраны самые качественные и недорогие детали подвески для автомобилей, то стоит обратиться в All Motors. Воспользуйтесь поиском на сайте, указав марку автомобиля и название необходимой детали. В случае, если нужная запчасть не была найдена, Вы всегда можете воспользоваться услугой «Заказать деталь».