BMW X5 E53, v-4.4, передний левый привод

BMW X5 E53, v-4.4, передний левый привод

12000 сом
В рабочем состоянии.
BMW X5 E53, v-4.4, передний правый привод

BMW X5 E53, v-4.4, передний правый приво...

12000 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Camry 40, v-2.4 Hybrid, кулиса переключения передач

Toyota Camry 40, v-2.4 Hybrid, кулиса пе...

6000 сом
В рабочем состоянии.
Lexus LS460, задний редуктор

Lexus LS460, задний редуктор

40000 сом
В рабочем состоянии.
Lexus LS460, задний правый привод

Lexus LS460, задний правый привод

15000 сом
В рабочем состоянии.
Lexus LS460, задний левый привод

Lexus LS460, задний левый привод

15000 сом
В рабочем состоянии.
BMW X5 E53, v-4.4, задний правый привод

BMW X5 E53, v-4.4, задний правый привод

12000 сом
В рабочем состоянии.
Subaru Tribeca B9, задний редуктор

Subaru Tribeca B9, задний редуктор

18000 сом
В рабочем состоянии.
Subaru Tribeca B9, задний правый привод

Subaru Tribeca B9, задний правый привод

10000 сом
В рабочем состоянии.
Subaru Tribeca B9, задний левый привод

Subaru Tribeca B9, задний левый привод

10000 сом
В рабочем состоянии.
Porsche Cayenne 955, v-3.2, задний правый привод

Porsche Cayenne 955, v-3.2, задний правы...

17000 сом
В рабочем состоянии.
Porsche Cayenne 955, v-3.2, задний левый привод

Porsche Cayenne 955, v-3.2, задний левый...

17000 сом
В рабочем состоянии.
Возможно, вы водите автомобиль на ручном управлении, седан с «автоматом» или полуавтоматическое купе – в любом из описанных вариантов, ваша поездка будет намного лучше с исправно работающей трансмиссией. Трансмиссия состоит из коробки передач, шарниров равных угловых скоростей, сцепления, главной передачи, дифференциала и карданного вала. Каждый из перечисленных элементов выполняет определенные функции: Сцепление контролирует связь между валом, идущим от двигателя, и валами, которые вращают колеса. Коробка передач (КПП). Она изменяет крутящий момент, скорость и направление движения автомобиля. Карданная передача передает крутящий момент от вторичного вала КПП к главному валу передачи. Главная передача увеличивает крутящий момент и передает его на полуоси ведущих колес. Дифференциал распределяет крутящий момент между ведущими колесами и обеспечивает вращение колес с разными угловыми скоростями для оптимального поворота автомобиля. Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) передают крутящий момент от дифференциала к ведущим колесам. Если Вам нужно заменить трансмиссию целиком, или отдельные ее элементы, All Motors предлагает Вашему вниманию самые качественные и недорогие автозапчасти в Бишкеке. В нашем каталоге можно найти детали практически для любой марки автомобилей, которые можно встретить на дороге.