BMW e-60, v-2.5, АКПП

BMW e-60, v-2.5, АКПП

40000 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Avensis Verso, v-2.0 D4-D, левый привод

Toyota Avensis Verso, v-2.0 D4-D, левый...

5000 сом
В рабочем состоянии.
Honda Accord 2000 год (европеец), левый привод

Honda Accord 2000 год (европеец), левый...

4000 сом
В хорошем состоянии.
BMW e-60,  кулиса переключения передач

BMW e-60, кулиса переключения передач

5000 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Avensis Verso, кулиса переключения передач

Toyota Avensis Verso, кулиса переключени...

2000 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Camry 30 (европеец), трос кулисы

Toyota Camry 30 (европеец), трос кулисы

3000 сом
В рабочем состоянии.
Mitsubishi Galant 2000 год, 2.4 GDI, механическая коробка передач

Mitsubishi Galant 2000 год, 2.4 GDI, мех...

16000 сом
В рабочем состоянии.
Mitsubishi Galant 2000 год, 2.4 GDI, корзина, диск сцепления и маховик

Mitsubishi Galant 2000 год, 2.4 GDI, кор...

5000 сом
В рабочем состоянии.
BMW e-60, v-2.5, карданный вал

BMW e-60, v-2.5, карданный вал

5000 сом
В рабочем состоянии.
Toyota Avensis Verso, трос кулисы передач

Toyota Avensis Verso, трос кулисы переда...

3000 сом
В рабочем состоянии.
Mitsubishi Space Star, подушка коробки передач

Mitsubishi Space Star, подушка коробки п...

2000 сом
В рабочем состоянии.
Mitsubishi Space Star, рабочий цилиндр сцепления

Mitsubishi Space Star, рабочий цилиндр с...

1500 сом
В рабочем состоянии.
Возможно, вы водите автомобиль на ручном управлении, седан с «автоматом» или полуавтоматическое купе – в любом из описанных вариантов, ваша поездка будет намного лучше с исправно работающей трансмиссией. Трансмиссия состоит из коробки передач, шарниров равных угловых скоростей, сцепления, главной передачи, дифференциала и карданного вала. Каждый из перечисленных элементов выполняет определенные функции: Сцепление контролирует связь между валом, идущим от двигателя, и валами, которые вращают колеса. Коробка передач (КПП). Она изменяет крутящий момент, скорость и направление движения автомобиля. Карданная передача передает крутящий момент от вторичного вала КПП к главному валу передачи. Главная передача увеличивает крутящий момент и передает его на полуоси ведущих колес. Дифференциал распределяет крутящий момент между ведущими колесами и обеспечивает вращение колес с разными угловыми скоростями для оптимального поворота автомобиля. Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) передают крутящий момент от дифференциала к ведущим колесам. Если Вам нужно заменить трансмиссию целиком, или отдельные ее элементы, All Motors предлагает Вашему вниманию самые качественные и недорогие автозапчасти в Бишкеке. В нашем каталоге можно найти детали практически для любой марки автомобилей, которые можно встретить на дороге.