Infiniti FX37, АКПП

231000 сом
Infiniti FX37, задний левый привод

Infiniti FX37, задний левый привод

18000 сом
В рабочем состоянии.
Infiniti FX37 , передний редуктор

Infiniti FX37 , передний редуктор

45000 сом
в рабочем состоянии
Infiniti FX37 ,  Карданный вал

Infiniti FX37 , Карданный вал

22000 сом
В рабочем состоянии
Infiniti FX37, АКПП

Infiniti FX37, АКПП

231000 сом
АКПП - 160000, раздатка- 71 000
Infiniti FX37,задний редуктор

Infiniti FX37,задний редуктор

45000 сом
В рабочем состоянии
Infiniti FX37, трубка подачи масла Акпп

Infiniti FX37, трубка подачи масла Акпп

4000 сом
В хорошем состоянии
BMW X5 E53. 4.4 сервопривод коробки

BMW X5 E53. 4.4 сервопривод коробки

9000 сом
В рабочем состоянии
Nissan Pathfinder 2011 год, кулиса переключения передач

Nissan Pathfinder 2011 год, кулиса перек...

5000 сом
В рабочем состоянии
Infiniti FX35 v-3.5 2006 год, кулиса переключения передач

Infiniti FX35 v-3.5 2006 год, кулиса пер...

5000 сом
В рабочем состоянии
Subaru Forester  v-2.0 turbo 2014 год , кулиса переключения передач

Subaru Forester v-2.0 turbo 2014 год ,...

14000 сом
В рабочем состоянии
Lexus RX300 v-3.0 2000 год , кулиса переключения передач

Lexus RX300 v-3.0 2000 год , кулиса пере...

5000 сом
В рабочем состоянии .
Toyota Highlander v-3.5 2013 год , кулиса переключения передач

Toyota Highlander v-3.5 2013 год , кулис...

12000 сом
В рабочем состоянии
Возможно, вы водите автомобиль на ручном управлении, седан с «автоматом» или полуавтоматическое купе – в любом из описанных вариантов, ваша поездка будет намного лучше с исправно работающей трансмиссией. Трансмиссия состоит из коробки передач, шарниров равных угловых скоростей, сцепления, главной передачи, дифференциала и карданного вала. Каждый из перечисленных элементов выполняет определенные функции: Сцепление контролирует связь между валом, идущим от двигателя, и валами, которые вращают колеса. Коробка передач (КПП). Она изменяет крутящий момент, скорость и направление движения автомобиля. Карданная передача передает крутящий момент от вторичного вала КПП к главному валу передачи. Главная передача увеличивает крутящий момент и передает его на полуоси ведущих колес. Дифференциал распределяет крутящий момент между ведущими колесами и обеспечивает вращение колес с разными угловыми скоростями для оптимального поворота автомобиля. Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) передают крутящий момент от дифференциала к ведущим колесам. Если Вам нужно заменить трансмиссию целиком, или отдельные ее элементы, All Motors предлагает Вашему вниманию самые качественные и недорогие автозапчасти в Бишкеке. В нашем каталоге можно найти детали практически для любой марки автомобилей, которые можно встретить на дороге.